Prodotti in Giappone seguendo gli standard qualitativi più rigidi i nuovi Catalina approdano sul mercato italiano in  diverse taglie.
Costruiti partendo da un monoblocco di Alluminio, tornito sino ad ottenere una scocca resistente e indeformabile quanto quella di un carro armato.
La meccanica interna è Hyper Digigear, prodotta con leghe di superiore durezza, in grado di resistere agli stress più estenuanti.
La frizione Ultimate Tournament Drag, con disco in carbonio, è semplicemente quanto di meglio un Pescatore possa desiderare nel momento in cui dall’altra parte della lenza c’è il Pesce della vita.