La struttura a triplo labbro  a contatto viene introdotta nella frizione a rulli, il punto cardine per quanto riguarda la resistenza all’acqua.
In questa struttura, il primo labbro impedisce all’acqua di entrare attraverso lo spazio tra il rotore e il corpo, il grasso speciale tra il secondo e il terzo labbro nel punto in cui entra in contatto con il collare del rotore situato nella parte superiore della frizione a rulli non solo impedisce l’ingresso di acqua, ma riduce anche al minimo la resistenza all’attrito.

Bobina ad arco Shimano ARC Spool è una bobina dal design brevettato con labbro della bobina angolato. Questo design consente al filo di lasciare la bobina con meno attrito e in spire più piccole risultando più lungo con lanci accurati. le bobine con tecnologia  ARC riducono il gioco e i nodi dovuti alle condizioni di vento quando si utilizza il trecciato.

INFINITY DRIVE è una nuova concezione che elimina la resistenza allo scorrimento e realizza un avvolgimento leggero sia in condizioni di carico che a vuoto.Senza alcun contatto all’interno del pignone tantomeno sull’albero  principale.
La riduzione della resistenza allo scorrimento è ottenuta mediante l’applicazione di una speciale boccola a basso attrito che sostiene l’albero principale e mediante l’applicazione di uno speciale trattamento superficiale all’albero principale stesso.

La coppia di rotazione dell’impugnatura è ridotta di circa il 30% rispetto alla struttura convenzionale.
XShield Fornisce strutture di tenuta e guarnizioni affidabili nei punti necessari, tra cui la giunzione del coperchio e il punto di contatto della bobina e della manopola di trascinamento,bloccando totalmente il possibile ingresso di acqua.